‘हरी झंडी के बाद कोरोमंडल ने लूप लाइन में प्रवेश किया’: रेलवे बोर्ड ओडिशा ट्रेन त्रासदी की घटनाओं के क्रम की व्याख्या करता है

रेलवे बोर्ड के दो प्रमुख अधिकारियों – सिग्नलिंग के प्रधान कार्यकारी निदेशक संदीप माथुर और संचालन और व्यवसाय विकास सदस्य जया वर्मा सिन्हा ने रविवार को मीडिया को संबोधित करते हुए बताया कि दुर्घटना कैसे हुई होगी।

उन्होंने कहा कि इंटरलॉकिंग सिस्टम की कार्यप्रणाली प्रथम दृष्टया समस्या का हिस्सा प्रतीत होती है जिसके कारण दुर्घटना हुई। सिन्हा ने कहा कि कोरोमंडल एक्सप्रेस की दिशा, रूट और सिग्नल तय कर दिए गए हैं।

“ग्रीन सिग्नल का मतलब है कि हर तरह से, चालक जानता है कि उसका आगे का रास्ता साफ है और वह अपनी अनुमत अधिकतम गति के साथ आगे बढ़ सकता है। इस खंड पर अनुमत गति 130 किमी प्रति घंटा थी और वह अपनी ट्रेन 128 किमी प्रति घंटे की गति से चला रहा था, जिसकी पुष्टि हमने लोको लॉग से की है।

अधिकारियों ने बताया कि बेंगलुरु-हावड़ा सुपरफास्ट एक्सप्रेस ट्रेन 126 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चल रही थी। “दोनों ट्रेनों में, ओवर-स्पीडिंग का कोई सवाल ही नहीं था। प्रारंभिक खोज में पाया गया है कि एक सांकेतिक मुद्दा है, ”सिन्हा ने कहा।

“दुर्घटना में केवल एक ट्रेन शामिल थी, वह कोरोमंडल एक्सप्रेस थी। कोरोमंडल एक्सप्रेस मालगाड़ी से टकरा गई और उसके डिब्बे मालगाड़ी के ऊपर चढ़ गए। यह लौह अयस्क से लदी ट्रेन थी, भारी ट्रेन थी, इसलिए टक्कर का पूरा प्रभाव ट्रेन पर ही पड़ा।”

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शनिवार, 3 जून, 2023 को बालासोर जिले में कोरोमंडल एक्सप्रेस, बेंगलुरु-हावड़ा एक्सप्रेस और एक मालगाड़ी की दुर्घटना के बाद बचाव अभियान जारी है। (पीटीआई)

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कम से कम 238 लोग मारे गए हैं और 900 से अधिक घायल हुए हैं (फोटो: रॉयटर्स)

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बालासोर जिले में तिहरी ट्रेन दुर्घटना के बाद बचाव अभियान के दौरान बचाव दल ने ट्रेनों के मलबे की तलाशी ली। (पार्थ पॉल द्वारा एक्सप्रेस फोटो)

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हादसा कल सुबह 7 बजे हुआ जब एक यात्री ट्रेन दूसरी ट्रेन के पटरी से उतरे डिब्बों से टकराई और उसके बाद एक मालगाड़ी से टकरा गई जिससे कई डिब्बे आपस में टकरा गए। (पार्थ पॉल द्वारा एक्सप्रेस फोटो)

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दुर्घटनास्थल के दृश्य टूटे हुए ट्रेन के डिब्बों को खुले और मुड़ी हुई रेल पटरियों को दिखाते हैं। (पार्थ पॉल द्वारा एक्सप्रेस फोटो)

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बचाव कार्य में जुटे एनडीआरएफ के जवान (पीटीआई फोटो)

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ट्रेन की टक्कर में घायल हुए लोग, 3 जून, 2023 को भारत के पूर्वी राज्य ओडिशा के बालासोर जिले में एक अस्पताल के गलियारे में पड़े हैं। REUTERS

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केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव दुर्घटनास्थल पर मरम्मत कार्य का निरीक्षण करते हुए। (पार्थ पॉल द्वारा एक्सप्रेस फोटो)

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ओडिशा के मुख्यमंत्री नवीन पटनायक बालासोर के एक अस्पताल में घायलों से मिले (पीटीआई)

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नई दिल्ली में शनिवार, 3 जून, 2023 को दुर्घटना के बाद की स्थिति का जायजा लेने के लिए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में एक अधिकारी ओडिशा ट्रेन दुर्घटना के बारे में एक प्रदर्शन देता है। (पीटीआई फोटो)

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प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने शनिवार, 3 जून, 2023 को बालासोर जिले में दुर्घटना स्थल पर स्थिति का जायजा लिया। साथ में केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव भी हैं। (पीटीआई फोटो)

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केंद्रीय स्वास्थ्य मंत्री मनसुख मंडाविया ने शुक्रवार को भुवनेश्वर में तीन ट्रेनों के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद कैपिटल अस्पताल में एक घायल से मुलाकात की। (पीटीआई)

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ओडिशा सरकार ने जारी किया इमरजेंसी हेल्पलाइन नंबर (फोटो: PTI)

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ओडिशा के बालासोर जिले में ट्रेन की टक्कर के बाद एक बिजनेस पार्क में बनाए गए अस्थायी मुर्दाघर में ट्रेन टक्कर के पीड़ितों के शवों की पहचान करने के लिए लोग तस्वीरों को देखते हैं। (रॉयटर्स)

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शवों की पहचान करने के लिए बेचैन परिवार के सदस्यों ने बहनागा हाई स्कूल में भीड़ लगाई, अधिकारियों से बात की। (पार्थ पॉल द्वारा एक्सप्रेस फोटो)

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दक्षिण 24 परगना जिले के शेख अब्दुल वहाब अपने भाई मोहम्मद गयासुद्दीन शेख की तस्वीर के साथ शवों के चक्कर लगा रहे हैं, जो राजमिस्त्री का काम करने के लिए चेन्नई जा रहे थे। (पार्थ पॉल द्वारा एक्सप्रेस फोटो)

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चेन्नई सेंट्रल रेलवे स्टेशन पर डिजास्टर रिस्पांस फोर्स के जवान, जहां तीन ट्रेनों की टक्कर में घायल यात्रियों को लेकर एक विशेष ट्रेन रविवार को स्टेशन पर पहुंची। (पीटीआई)

इससे पहले दिन में, केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि ट्रेन दुर्घटना के मूल कारण और इसके लिए जिम्मेदार लोगों की पहचान कर ली गई है, यह कहते हुए कि रेलवे सुरक्षा आयुक्त की जांच रिपोर्ट जल्द ही पता चल जाएगी।

दुर्घटनास्थल पर रविवार सुबह सरकारी प्रसारक दूरदर्शन को दिए एक साक्षात्कार में वैष्णव ने कहा, “रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) कल घटनास्थल पर थे… सीआरएस ने सभी लोगों के बयान लिए हैं और तेजी से आगे बढ़े हैं. मूल कारण की पहचान कर ली गई है-इस काम को करने वाले लोगों की भी पहचान कर ली गई है। सीआरएस जांच रिपोर्ट- दुर्घटना क्यों हुई, इसका भी जल्द पता चल जाएगा।’

यह पूछे जाने पर कि क्या दुर्घटना तकनीकी या मानवीय त्रुटि या असामाजिक तत्वों के कारण हुई है, वैष्णव ने कहा, “इस पर टिप्पणी करना सही नहीं है… टिप्पणी करना संभव है, लेकिन उचित नहीं… मैं स्वतंत्र एजेंसी (सीआरएस) द्वारा अपनी रिपोर्ट सौंपे जाने के बाद ही कुछ कह सकती है। लेकिन जांच खत्म हो गई है… ”

(पीटीआई से इनपुट्स के साथ)